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Neuer Straßenkorridor Traunreut - Krautenbach geplant PDF Drucken E-Mail

Neue Querachse Traunreut - Tettenhausen geplant! Schwerverkehrslawine über die Seebrücke Tettenhausen droht! Protestieren sie dagegen im Rathaus Waging am See bis 15.09.2010!

Durch die Hintertür sollen unmerklich Tatsachen geschaffen werden, über die man später nicht mehr Einspruch erheben kann. Ganz unscheinbar ist im Flächennutzungsplan von Taching eine Straßenbedarfsfläche,  ein Straßen-Korridor vorgesehen. Er dient als direkte Verbindungsstraße von Tettenhausen zwischen den beiden Seen hindurch hinauf Richtung Westen am Krautenberg vorbei nach Holzhausen und Traunreut.

(Karte von Uli Kühn zum Anklicken)

Dieser Plan liegt in der Gemeinde Waging am See auf und kann bis zum 15.9.10  dort eingesehen werden.
Während der Auslegungsfrist können Bedenken und Anregungen schriftlich oder zur Niederschrift vorgebracht werden.

Damit wäre die direkte Ost-West-Verbindung zwischen der Salzachbrücke- Fridolfing-Tettenhausen- Waginger- und Tachinger See nach Traunreut und weiter nach München geschaffen. Dagegen sollten die betroffenen Gemeindebürger in Taching und Waging (Tettenhausen) unbedingt Einspruch erheben, denn solch eine Verbindung würde den Verkehr noch mehr anziehen und das schützenswerte Gebiet um die  Seen dem Verkehr opfern!

Es ist ganz einfach: Hingehen oder anrufen - Rathaus Waging am See - Herr Gries Tel. 08681 4005 23.

Sollte diese Straße gebaut werden, kommt es zu noch mehr Verkehr durch das Waginger- und Tachinger Seengebiet, was zu einer weiteren Beeinträchtigung der Urlaubsregion führt. Im Zusammenhang mit dem Bau der Fridolfinger Salzachbrücke würde eine direkt Ost-West-Verbindung entstehen die überregionalen Verkehr anzieht.

 
22.07.2010 - Salzachbrücke Thema im BR bei "Jetzt red i" PDF Drucken E-Mail

Waging am See, 22. Juli 2010:
Bei der Sendung des Bayerischen Fernsehens „Jetzt red I – Europa“ kam auch das Thema Salzachbrücke bei Fridolfing zur Sprache. Die Salzachbrücke ist wohl das umstrittenste Straßenbauprojekt in der Region. Landrat Steinmaßl, der selbst am Standort in Fridolfing wohnt, wünscht sich diese Brücke als regionale Brücke zwischen jeweils zwei kleinen Orten auf der bayerischen und auf der oberösterreichischen Seite in einem relativ dünn besiedelten Gebiet beiderseits der Salzach.

Die geplante und sehr umstrittene Salzachbrücke bei Fridolfing war Thema bei Jetzt red i (BR 22.07.2010)

Allerdings besteht in Tittmoning bereits eine Brücke, nicht jedoch 8 km flussaufwärts in Fridolfing. Weiter führte der Landrat an, dass der Rupertiwinkel auf bayerischer Seite vor 200 Jahren vom Erzbistum Salzburg abgetrennt wurde und dass durch diese Brücke das Wiederzusammenwachsen der Region ermöglicht werden solle.

Georg Huber kritisiert Brückenbau (aus www.gradraus.de)Georg Huber kritisierte die 35 Mill. Euro für die Brücke.
 
Georg Huber, Kreisrat und Gemeinderat von Waging monierte zwei Punkte: erstens die enormen Kosten von inzwischen 35 Millionen Euro nur für eine regionale Brücke und zweitens, dass sie durch ein äußerst sensibles FFH-Gebiet an der Salzach führt, für das eine Ausnahmegenehmigung sehr fraglich erscheine.

Für den Moderator Tilmann Schöberl stellte sich die Frage, ob man tatsächlich diese aufwändige Brücke, die dann auch für den Schwerverkehr gedacht ist, wirklich brauche.

Europaabgeordnete Angelika Niebler (CSU) bekräftigte, dass grundsätzlich in einem FFH-Gebiet nicht gebaut werden könne und es eines sehr gründlichen Abwägens bedarf und dass nur unter großen kostenaufwändigen Auflagen gebaut werden dürfe und verwies wohl auf die A 44 in Hessen. (Anmerkung der Redaktion: Diese Autobahn wurde zur teuersten Autobahn in ganz Europa wegen der gewaltigen Naturschutzauflagen: 22 Mill. € / Kilometer!)

Maria Noichl widersprach dem Landrat (aus www.gradraus.de)Maria Noichl, Landtagsabgeordnete, widersprach dem Landrat unter großem Beifall der Zuschauer

Maria Noichl, Landtagsabgeordnete (SPD) erhielt die größte Zustimmung durch anhaltenden Applaus, die dem Landrat nicht Recht gab in seiner Einschätzung, dass die Brücke nur von regionaler Bedeutung sei. „Das wird eine Brücke, die in hohem Maße Verkehr anzieht.“ Sie wird den Verkehr nicht nur durch das sensible FFH-Gebiet führen, sondern auch in das wichtige touristische Gebiet. „ Diese Brücke wird eine Schleuse aufmachen als Abstecher rund um Salzburg herum ohne Bemautung für den Schwerverkehr.“ Noichl zeigte kein Verständnis für die Lokalpolitiker, die so etwas wollen.

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Wer sind wir? PDF Drucken E-Mail

Gemeinnützig zum Wohle von Mensch und Natur...
Wir sind ein eingetragener Verein und als gemeinnützig anerkannt. Die noch unberührten Salzachauen zu schützen ist unser Ziel. Der geplanten Salzachbrücke bei Fridolfing erteilen wir eine klare Absage. Details finden Sie in der Rubrik "Was wir wollen"
Jeder kann mitmachen, der Geldverschwendung, Verkehrsflut und Naturzerstörung verhindern möchte.
Es wird kein Beitrag erhoben. Die Mitgliedschaft ist kostenlos. Natürlich freuen wir uns über jede Unterstützung, sei es finanzell, persönlich oder auch nur als rein moralische Unterstützung! Werden Sie Miitglied!
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